生态文明安全，泸州长江二桥的环保元素

　　长江二桥下层桥面两侧，白色的墩柱一字排开，东西两岸，绿油油的爬山虎已开始蔓延，呈现出一片生机。

便民

　　今年已百岁高龄的任学如老人在儿子任铭礼的带领下，乘车体验了一番“天堑变通途”的便捷，并在桥头合了影。“7月1日大桥上层通车，我就带父亲来过一次，现在下层通车，特意带老人再来看看，希望老人在晚年能多看看城市的变化。”任礼铭说，父亲任学如已满百岁，最大的心愿就是能到处走走，多看看家乡的变化。

　　东岸桥头，在罗汉场生活了40多年的陈林松也骑着车来“凑热闹”。“我要去茜草那边装房子，以前是从泰安长江大桥、高新区那边绕行。三个月前，长江二桥上层桥面通车，便可以经桥下互通绕道桥上过江，时间缩短了不少。随着下层通道开放，我从家里骑车过来，直接就可以过江，耗时也就10分钟左右。”

利企

　　目前，泸州长江二桥上下层全面贯通，便捷的不仅是长江两岸的市民，也为企业的发展带来契机，泸州港投集团企业发展部副部长陈晓东表示泸州长江二桥全线开通，提升了城区各组团的连接能力为缩短员工通勤等提供了便利也为企业今后在高坝片区发展、项目招引带来了机遇和底气。

兼顾绿色发展

　　前后耗时六年，长江二桥在建设过程中，除了需要克服不少施工难点，生态保护也是绕不开的关键环节。“因为主桥部分跨越长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区缓冲区，施工前，根据‘生态优先、源头治理’原则，在项目方案设计阶段，就采取跨越能力强的悬索桥方案一跨过江，减少对长江生态环境的影响。”泸州市建管一中心相关负责人介绍，为此，市住建局还委托了地方渔业主管部门开展渔业资源保护工作，并支付渔业资源保护宣传、渔政监管、资源和生态环境监测、珍稀鱼类救护、人工增殖放流等生态补偿费。

　　“施工阶段，为控制建筑垃圾流入长江，施工单位在长江中铺设沙袋拦截垃圾并定期组织人员清理。桩基施工时，采用浆渣分离器，及时将泥浆采用密闭罐车转运出场。”中建六局长江二桥及连接线项目经理吴凯介绍，后期的钢梁施工，大部分涂装作业都是在厂内完成，即使有现场涂装，也会对作业面进行全封闭，防止涂料飞溅至长江。

（来源：泸州住建发布－川江都市报 泸州头条　图片丨来源网络）

编辑：李永鑫

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