一桥连两省，九支赤水河大桥预计国庆节前建成通车

　　好消息！泸州又一座渡改桥——九支赤水河大桥预计在国庆节前建成通车。

九支赤水河大桥施工进入收尾阶段。图据合江融媒（苟儒君 摄）

预计9月25日交工验收

　　9月7日，在九支赤水河大桥施工现场，工人们正在安装桥梁防撞护栏顶部的金属栏杆，在引道区域安装交安设施。

　　据泸州市渡改桥项目九支赤水河大桥总工程师蒋松介绍，接下来将进行声屏障安装作业，路基进行九支方向线外水沟、赤水岸下层道路路缘石施工，以及人行步梯安装。全部收尾附属工程预计9月15日完工。随后，项目将开展全桥成桥检测工作，计划9月25日完成交工验收。

　　九支赤水河大桥是连接我市合江县九支镇与贵州省赤水市的重要跨省公路桥梁，总投资2.6亿元，全线总长1255.4米，其中桥梁全长764米、桥宽24米，采用双向四车道设计，主桥为预应力混凝土斜拉桥。该桥是我市49座渡改桥试点示范工程之一，也是我市渡改桥（一期）项目的“收官之作”。

　　据悉，原有赤水大桥修建年代久远，存在限高限载、通行能力不足等问题，两岸往来车辆多绕行高速公路，居民出行不便。九支赤水河大桥通车后，将撤销3个渡口，消除渡运安全隐患，改善川黔居民出行条件，惠及约50万人。同时，项目将进一步完善区域路网结构，促进赤水河两岸优势互补、经济协同发展。

九支赤水河大桥施工进入收尾阶段。图据合江融媒（苟儒君 摄）

保护鱼类，河道内不设桥墩

　　九支赤水河大桥紧邻赤水河和长江交汇处，地处长江上游珍稀、特有鱼类国家级自然保护区。为了保护长江上游珍稀鱼类的生存环境，九支赤水河大桥建设单位综合环水保、设计、施工等情况，决定增加主桥跨度，不设涉水桥墩，以减轻对保护区河床形态及水生生态的影响，为鱼类生态保护“留白”。

　　蒋松介绍，由于在河道内不设桥墩，主桥跨度大幅增加。该桥突破了传统“板凳桥”的施工方法，其主桥变为预应力混凝土斜拉桥，采用全封闭式挂篮工艺施工，桥面以上主塔高32米，共设30对斜拉索，225米的主跨一跨过赤水河，同时满足通航、行洪和珍稀鱼类保护要求。

　　期待大桥通车！

（来源：泸州交通－泸州融媒）

编辑：李永鑫

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