泸州长江二郎滩水位退至15年来汛期最低

　　17日，川江都市报记者从长江泸州航道局获悉，进入长江主汛期以来，受上游流域极端天气的影响，长江泸州段航道水位持续退落，出现了“汛期反枯”的罕见现象。

　　8月16日，泸州二郎滩水位退至3.1m，较2020年同期水位降低71.81%，达到长江泸州段航道近15年来汛期最枯水位。与此同时，长江泸州航道局密切关注上游库区流量和来水情况，及时将航道维护工作重心转向战枯水工作。

清洗水尺

对东溪口水道实施改槽作业

　　为保障长江泸州航道安全畅通，长江泸州航道局加强航道探测与分析，并及时掌握航道演变情况。8月11日，该局工作人员通过前期测图分析和现场勘查，对东溪口水道实施改槽作业，将主航道由北槽改至南槽，这也是该局首次在主汛期对东溪口水道实施航道改槽工作。

调整航标灯

　　同时，该局根据水位优化航标配布，及时设置航标74座次、撤除航标26座次、调整航标25座次，成功应对低水位压力，确保航道尺度足够。

所有信号台迅速进入“备装待命状态”

　　自泸州航道持续低水位以来，长江泸州航道局所有信号台迅速进入“备装待命状态”，朱沱、东溪口、老鹰岩等7个季节性维护信号台根据水位变化在汛期内相继开班，“智能信号台”通过无人值守、远程控制的技术手段，24小时不间断为过往船舶提供安全通行提醒；

设置鸣笛标

　　自研LED信号灯在夜间提供更为醒目的信号揭示服务；在汛期战枯期间，长江泸州航道局信号台共计为船舶提供信号指挥服务1007次，成功保障船舶在通行辖区内控制河段、重点浅滩水域等区域的安全畅通。

　　7月以来，长江泸州航道局共计船舶出航245次，巡航时间515小时，巡航里程5733公里，航道探测107次，航标优化调整280座次，航标清洁维护1036座次。

（来源：泸州发布　川江都市报　记者　杨理　图丨泸州航道局）

编辑：李永鑫

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