川南在线 发布时间:2024-08-04
昆明铁路消息
8月1日
经过中铁四局建设者
940多个昼夜的艰苦奋战
我国八纵八横铁路网的
重要组成部分
渝昆高铁罗荣庄隧道安全贯通
据悉,这是渝昆高铁云南境内首座贯通超过5公里的隧道,为全线开通运营奠定了基础。
罗荣庄隧道位于云南省昆明市嵩明县境内,全长5260米,为单洞双线隧道,隧道穿越多种复杂地质条件,包括4个断层破碎带、5段岩溶发育区、3段微瓦斯区。
同时,隧道下穿既有沪昆高铁和银昆高速,与沪昆高铁、银昆高速的最短距离仅为20米、10米,存在坍塌冒顶、突泥涌水、有害气体渗透、高速公路沉降等安全风险,施工难度大,安全风险高。是渝昆高铁昆明枢纽段重点控制性工程。
“隧道存在微瓦斯,为防控瓦斯等有毒气体对施工人员的健康产生影响,我们在隧道内安装了气体自动监测系统,对一氧化碳、甲烷、硫化氢含量进行实时监测,并安排瓦斯监测人员每隔4小时对瓦斯浓度进行一次监测,有效确保了施工安全。”中铁四局渝昆高铁项目部相关负责人介绍,隧道内还设置了人员定位、视频监控、全断面3D扫描、应急报警等智能系统,大幅提升了隧道机械化、信息化、智能化水平,以先进技术,实现隧道建设的高效推进。
为确保隧道建设安全有序推进,中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部结合现场实际,组织参建单位研究优化施工组织方案,根据隧道施工特点难点,编制专项施工方案,持续强化风险管控、优化工序组织、充分运用控制爆破、机械开挖、高精度超前大管棚等工程措施。
“为有效应对隧道出口管线迁改难度大,制约建设工期的实际情况,我们在经过充分技术论证后,在距隧道出口500米处增设斜井,将原有的4个工作面增加为5个,大大提高了施工效率,实现了隧道提前安全贯通。”国铁昆明局滇中铁路建设指挥部相关负责人说。
渝昆高铁
是国家八纵八横铁路网
京昆通道的关键组成部分
全长699公里
其中云南段长达388.6公里
目前
渝昆高铁云南段63座隧道
已贯通23座
10个桥隧重点控制性工程
建设进展顺利
作为云南省内首条
设计时速350公里的高速铁路
全线建成通车后
预计重庆到昆明行车时长
将由原先的5小时
缩短至最快2小时左右
(来源:宜宾发布)
编辑:肖昂
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