正式揭牌！自贡这里将打造“一港三中心”

　　作为四川南向开放战略部署，推动高质量发展的重点项目，西南（自贡）国际陆港脚步铿锵，让自贡站在了前所未有的开放前沿，坚定实现着从内陆变口岸，腹地变高地的转变！

资料图片

　　12月18日，自贡国际陆港服务中心正式揭牌。该中心承担市南向出海物流通道建设工作领导小组交办的日常工作，负责西南（自贡）国际陆港的产业发展、招商引资、基础设施建设等服务性工作。市委常委、组织部部长陈扬杰出席仪式，并为中心揭牌。

　　2018年6月，省委第十一届三次全会提出支持建设西南（自贡）无水港，市委市政府成立了南向通道建设领导小组，确定了“西南千亿国际陆港、四川南向开放新区”发展战略，2019年12月批准设立了自贡国际陆港服务中心。自贡国际陆港服务中心为市政府直属正县级公益一类事业单位，委托自流井区管理。

建设中的西南（自贡）国际陆港（资料图片）

　　记者了解到，西南（自贡）国际陆港，规划面积40.74平方公里——

　　全力打造“一港三中心”：西南（自贡）国际陆港、南铁路物流园集装箱物流中心、大山铺铁路物流园驮背运输中心、公路港城市物流中心，

　　着力构建“一核八区”空间布局：港口作业核心区、临港商贸区、临港加工区、临港文旅发展区、临港总部经济区、产城融合区、智能公路港区、散货物流区、综合保税区，重点布局供应链与物流、商贸会展、高端制造、临港加工、文化旅游、国际合作等六大产业。

　　截至2019年，已成功引进北港集团、成铁集团、双胞胎集团、中通快递等知名企业，入驻项目126个，完成总投资330亿元，实现产值61亿元，利税2.6亿元。

　　2020年，实施市级重大项目19个、区级重大项目17个、加快前期工作项目10个，总投资346亿元，年度计划投资50亿元。

　　目前，陆港已经开通了自贡-北部湾-东盟的铁海联运班列，现已开行130列，是四川除成都青白江外开行次数最多、较为稳定的南向班列，设立“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地，合作共建西南（自贡）国际陆港青白江离岸服务中心。广西北部湾国际港务集团公司无水港一期油脂厂项目已于2019年6月试生产，是四川最大的油脂生产加工基地。

自贡“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列

　　港区正积极建设冷链物流基地，总投资46.85亿元，主要包括川南农产品电商物流园、西南农商（国际）物流港、西南冷链智慧物流港等7个冷链物流及配套项目，已于7月7日成功入选国家骨干冷链物流基地建设名单。

　　其中，投资10亿元、首期扩建后货运总规模达700万吨，远期计划货运总规模达1000万吨的自贡南铁路物流基地已动工建设，项目一期将于明年春节前正式投运，货运规模达500万吨。

　　到2035年，陆港产值将达1000亿，年货物吞吐量达1500万吨，建成区域联通国际的战略性节点、川货出川和南向入川的重要开放口岸、国际产业配套的开放新区、全域开放文化交流先行区、国家级物流枢纽。

　　自贡，正站位开放前沿，全力打造四川南向开放重要门户城市！

　　下一步，港区将积极建设川南（自贡）-北部湾-东南亚物流大通道、川贵广（自贡）-广东（大湾区）-南亚物流大通道和川南（自贡）-云南（磨憨、德宏州）-老挝（磨丁）、泰国（林查班）、新加坡（马六甲）、缅甸（吉大港）四条国际物流大通道，进一步强化与粤港澳大湾区、北部湾经济区、磨憨磨丁合作区、南亚和东南亚及东盟的开放合作，建设四川出海最便捷、运效最高的物流通道。

　　（来源：自贡网）

编辑：成欣

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