途经叙永北站，一块指示牌写了10个车次！网友：第一次见这么忙的列车

　　坐火车出行的小伙伴，见过这样的列车运行区段指示牌吗？

　　一趟列车有这么多车次，背后有何玄机？

　　其实，这是铁路旅客列车的套跑运行模式。

　　铁路部门结合客流出行规律、线路通过能力、车辆周转效率，统筹调配车底资源，让同一组车底（一列完整的动车组或机车车辆编组）连续执行多趟不同区段的旅客运输任务。

　　按照运营规范，交路复杂、需执行多个车次的列车可缩小区段指示牌字体，将全部运行区间、车次统一印制在可粘贴式区段指示牌上，既免去反复更换的繁琐工作，又提升了调度运转效率，是铁路精细化运力调配的一个缩影。

　　一组车底辗转云南、贵州、四川、湖南、江西、上海多地，灵活衔接多条出行路线：K9355/9358次列车连通贵阳至叙永北，K835/834次列车连通叙永北至上海松江，K833次列车连通上海松江至贵阳，K9553/9552次列车连通贵阳至昭通，K517/516次、K515次列车则衔接昭通、贵阳与上海松江。

　　列车穿行乌蒙群山、跨越云贵高原，一路途经喀斯特峰林、峡谷溪谷，串联起昭通、贵阳、泸州、湘潭、萍乡、杭州、上海等城市，既方便沿线群众务工、求学、探亲，也丰富了旅客直通长三角地区的出行选择。

　　你坐过套跑运行的列车吗？

（来源：泸州融媒－中国铁路）

编辑：李永鑫

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