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相当于64层楼高!泸州长江五桥,启动这项重要施工

资讯川南在线  发布时间:2024-09-05

  备受泸州市民关注的泸州长江五桥建设有重要进展!

  9月4日上午,在长江五桥南北两岸,打桩、钻孔、拼接、吊装……施工现场一派繁忙,各个环节井然有序。随着两岸拱座基坑开挖、连接线工程推进,作为主桥施工关键设施的扣塔正式启动安装。

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大桥施工现场。泸州市融媒体中心记者 李荣泰 摄

  泸州长江五桥为目前世界最大跨径中承式钢箱拱桥。

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  主桥一跨过江,拱座分立长江两岸,钢箱拱圈节段安装采用斜拉扣挂法施工,需要两岸拱座后方各临时矗立一座扣缆塔;再在扣缆塔上安装缆索吊,利用缆索吊进行拱肋节段的吊装,并利用钢绞线将吊装的拱肋节段临时固定在扣塔上。因此,扣缆塔是泸州长江五桥施工建设最不可缺的关键设施。

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扣缆塔安装施工。泸州市融媒体中心记者 李荣泰 摄

  高度相当于64层楼高

  “南岸扣塔由两组钢结构单塔组成,每组单塔有16根立柱,相互间中间用系杆连成一体。完成组装后,扣塔钢材用量可达6000余吨,192米的高度相当于64层楼。”工长徐仲祯介绍,目前,南岸扣塔钢构调节块调平已经结束,安装工程正式启动。

  南岸工地现场,6台冲击钻正配合着3台旋挖钻机施工,机器轰鸣声中,两个硕大的圆形咬合桩围堰轮廓初步显现。“南岸拱座位置设计两个圆形咬合桩围堰,每个直径48米,面积相当于4个多篮球场。”中建六局泸州长江五桥项目生产经理吴凯介绍,完成咬合桩施工后,将继续开挖8米,用于拱座基础浇筑。

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  据吴凯介绍,两岸扣塔安装启动之际,作为大桥施工中的节点性工程,两岸拱座基坑施工也在紧锣密鼓进行中。截至目前,南北两岸桥梁拱座基坑开挖施工任务已完成约50%。

  除了主桥南北两岸的拱座施工,作为长江五桥的重要组成部分,蓝安路加宽、学院中路下穿等工程也在有序推进。其中,学院中路L线和三道桥段已建成通车。

  目前,项目部缩短了工人作业时间,做好防暑措施,全力保障200多名工人健康,加快推进各项任务。

  期待长江五桥早日建成!

(来源:泸州发布-泸州市融媒体中心 记者 李荣泰)

编辑:李永鑫


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