相当于64层楼高！泸州长江五桥，启动这项重要施工

　　备受泸州市民关注的泸州长江五桥建设有重要进展！

　　9月4日上午，在长江五桥南北两岸，打桩、钻孔、拼接、吊装……施工现场一派繁忙，各个环节井然有序。随着两岸拱座基坑开挖、连接线工程推进，作为主桥施工关键设施的扣塔正式启动安装。

大桥施工现场。泸州市融媒体中心记者 李荣泰 摄

　　泸州长江五桥为目前世界最大跨径中承式钢箱拱桥。

　　主桥一跨过江，拱座分立长江两岸，钢箱拱圈节段安装采用斜拉扣挂法施工，需要两岸拱座后方各临时矗立一座扣缆塔；再在扣缆塔上安装缆索吊，利用缆索吊进行拱肋节段的吊装，并利用钢绞线将吊装的拱肋节段临时固定在扣塔上。因此，扣缆塔是泸州长江五桥施工建设最不可缺的关键设施。

扣缆塔安装施工。泸州市融媒体中心记者 李荣泰 摄

　　高度相当于64层楼高

　　“南岸扣塔由两组钢结构单塔组成，每组单塔有16根立柱，相互间中间用系杆连成一体。完成组装后，扣塔钢材用量可达6000余吨，192米的高度相当于64层楼。”工长徐仲祯介绍，目前，南岸扣塔钢构调节块调平已经结束，安装工程正式启动。

　　南岸工地现场，6台冲击钻正配合着3台旋挖钻机施工，机器轰鸣声中，两个硕大的圆形咬合桩围堰轮廓初步显现。“南岸拱座位置设计两个圆形咬合桩围堰，每个直径48米，面积相当于4个多篮球场。”中建六局泸州长江五桥项目生产经理吴凯介绍，完成咬合桩施工后，将继续开挖8米，用于拱座基础浇筑。

　　据吴凯介绍，两岸扣塔安装启动之际，作为大桥施工中的节点性工程，两岸拱座基坑施工也在紧锣密鼓进行中。截至目前，南北两岸桥梁拱座基坑开挖施工任务已完成约50%。

　　除了主桥南北两岸的拱座施工，作为长江五桥的重要组成部分，蓝安路加宽、学院中路下穿等工程也在有序推进。其中，学院中路L线和三道桥段已建成通车。

　　目前，项目部缩短了工人作业时间，做好防暑措施，全力保障200多名工人健康，加快推进各项任务。

　　期待长江五桥早日建成！

（来源：泸州发布－泸州市融媒体中心　记者　李荣泰）

编辑：李永鑫

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