这项数据在全省仅次于成都，泸州云龙机场是如何做到的？

今年以来，泸州云龙机场的货运发展势头强劲。2月6日，机场货邮吞吐量创下了单日35.9吨的历史新高。目前，泸州云龙机场货运规模在全省仅次于成都，居川内支线机场第一。

成本做减法，效率做加法

3月23日，记者在泸州云龙机场货运站看到，一件件封装的货物有序堆放，工作人员有条不紊地进行扫码、分拣、装机。这些货物中，既有本地的优质小龙虾，也有新鲜的蔬果、服装、副食干货等。货物在这里“集合”完毕后，通过便捷的航空物流网络，快速发往华东、华南等全国各地。如果货物超量，机场会协调航司调整舱位，优先保障鲜货的安检和装机，确保货物品质。

据了解，2026年春运期间，泸州云龙机场货邮吞吐量达到908.8吨，比去年同期增长113.8%。其中，2月6日当天35.9吨的峰值，直接刷新了云龙机场通航以来的货运纪录。在四川佳捷航空货运代理有限公司负责人付杰锋看来，大幅下调的航空运费，和无缝对接的航空线路，是吸引货主来泸走货的主要原因。

四川佳捷航空货运代理有限公司负责人付杰锋介绍：“我们之所以选泸州云龙机场做中转枢纽，主要是看中了这里的航线衔接和成本优势。特别是西双版纳的生鲜运到泸州后，能无缝对接飞往杭州、广州、三亚等地的航班，中转等待时间比以前短，损耗也少，从泸州中转能帮我们省不少物流成本。”

泸州是川航在四川的首个城市货站

据了解，2025年9月19日，川航（泸州）城市货站正式投入运营。作为川航在四川省内机场设立的首个城市货站，其运营构建了“机场前端——航司网络”一体化的物流服务体系，实现与成都双流、天府机场的“一单到底、运单互认”，货站显著提升了物流效率与服务便捷性，为我市本地及周边企业提供了更加经济高效的物流选择。以西双版纳经泸州中转至广州、三亚等航线为代表，货物中转流程得以提速，运输时效大幅压缩30%，代理客户选择意愿增强。

“泸州机场重点聚焦川滇黔货物中转的需求，优化航线衔接，把西双版纳等西南热点航线和华东、华南干线高效联动起来，解决生鲜货物中转时效慢、损耗高的难题。目前，泸州机场的货邮吞吐量稳居川内支线机场第一。”泸州机场集团市场发展部货运销售主管蔡兴林介绍。

泸州云龙机场的快速发展，进一步健全了泸州港口型国家物流枢纽城市“水公铁空”立体化物流通道网络，为产业发展提供了更加丰富、高效的物流通道选择。通过航空物流赋能，先进制造、医药、电子信息、现代农业等适空产业的引进和培育步伐加快，将有力助推泸州“5+5”重点产业链高质量发展，促进国家物流枢纽干线通道的互联互通，为泸州市打造区域航空物流中心注入强劲动能。

（来源：泸州发布 文/泸州融媒记者 郭磊）

编辑：肖昂

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