come，渝昆！泸州高铁时代2.0不止是快一点

　　渝昆高铁川渝段通车在即，设计时速350公里，将开启泸州高铁2.0时代。快，很快，相当快！

　　渝昆高铁作为成渝地区双城经济圈建设实施以来首条通车的设计时速350公里高速铁路大通道，对泸州乃至整个云贵川渝结合部的交通区位优势产生深远影响。

泸州出行加速

　　还记得2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段开通运营，泸州由此开启“高铁时代”。

　　现在，从泸州坐高铁出发，可到达成都、西安、北京、上海、贵阳、广州、郑州、桂林、张家港、石家庄等重要节点城市和热门旅游城市，可通达城市达60余个。

　　但是，绵泸高铁只是泸州的北线，东、西、南三个方向的高铁都需要绕一下，增加了出行的时间成本和经济成本。

　　建更多的高铁，开行更多的线路，抵达更多的城市，成为泸州人拓展出行边界的渴望。盼望着，盼望着，渝昆高铁川渝段即将开行！将为原本只有一条北线的泸州增加一条东西线，倒T字形的路网形成，泸州高铁迎来2.0时代。

泸州“融圈”加速

　　当时代按下了快进键，需要更多、更快、更高效的连接。

　　高铁呼啸而来。

　　远隔近千里的地域通过高速铁路连接在一起，人口、资源顺畅流动。

　　位于云贵川渝四省市结合部的泸州具有先天地理优势，出色的地理位置决定其重要的战略地位。

　　无论是长江经济带、西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈建设、泛珠三角区域合作等国家层面的重大战略，都有泸州的一席之地。

　　发展交通，连接成渝，是加快融入成渝地区双城经济圈建设的必答题。

　　泸州紧邻重庆，两地交流密切。如果说绵泸高铁连接了成都，那渝昆高铁则是泸州牵手重庆的一条主干道。

　　渝昆高铁是泸州迎来的首条时速350公里的高铁，渝昆高铁建成通车后，大幅压缩泸州至重庆的通行时间，从以前高速公路的近2小时，缩短到高铁的半小时。

　　作为国家“八横八纵”高铁网的主通道之一，渝昆高铁和绵泸高铁一拼接，泸州的“东西北”三向已连接至最近的一二线城市。渝昆高铁川渝段开通后，经重庆可转向长三角、珠三角地区；待全线开通后，往西南直达昆明，甚至可以沿中老、中泰铁路一路出国，抵达越南、老挝、泰国等东南亚地区。

泸州发展加速

　　火车一响，黄金万两。

　　“十四五”期间，我市重点推动泸遵高铁、大村至遵义铁路、珙叙铁路等重大项目研究。将争取泸遵高铁纳入国家《中长期铁路网规划》修编和国家《“十五五”铁路发展规划》早日开工建设。

　　同时，依托西部陆海新通道，泸州统筹谋划一批铁路补网强链项目，全力构建“四向拓展型高铁枢纽、南向货运铁路双通道”铁路网格局。未来，泸州将更加蹄疾步稳推进全国性综合交通枢纽和成渝地区南向开放门户型综合交通枢纽建设。

　　渝昆高铁川渝段，涌动的不仅是出行人口，产业也顺着线路寻求合适的土壤，生根发芽。渝昆高铁经过泸永江融合发展示范区核心区，通车后将与已建成投运的成渝高铁、绵泸高铁内自泸段、成贵高铁成乐宜段分别形成成渝大环线，以及成都平原经济区、川南经济区和川南渝西小环线，必将加速区域间人员、物流、信息的交流融合。

　　泸州未来可期。

（来源：投资泸州－泸州市融媒体中心）

编辑：游江

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