2024年泸州港集装箱吞吐量突破23万标箱 占全省65%以上

1月10日上午，从上海驶出的港盛1015集装箱船，缓缓在泸州港国际集装箱码头泊岸。两台龙门吊整齐有序地运作着，依次将13个重箱吊起、卸下，运转至拖车上运往堆场。

码头边，一辆无人驾驶新能源集卡也装载着集装箱，在堆场与码头间灵活穿梭，开始智能化作业，泸州港繁忙的一天自此开启。

无人驾驶新能源集卡正在作业

2024年，泸州港大力发展多式联运，持续开通泸州至成都、昆明、攀枝花等铁水联运班列11列，探索推进多式联运“一单制”，推动发展泸州至宜宾港“水水中转”。同时稳定开行西向中欧班列、南向海铁联运班列、东向长江黄金水道班轮，常态化开行泸州至重庆、武汉、上海等沿江重要港口班轮航线6条，巩固中欧班列图定站点成效，积极拓展货源，泸州成为四川除成都外稳定开行中欧班列的市（州）。

港盛1015在泸州港泊岸

据统计，2024年，泸州港累计开行集装箱班轮1077航次、中欧班列30列（去程24列、回程6列），货重2.83万吨、货值5.89亿元；南向班列开行99列，运输2005标箱，货重4.01万吨、货值1.05亿元。新增船舶18艘，新增运力11.32万载重吨。2024年1-12月，泸州港口累计完成货物吞吐量902.5万吨，同比增长0.24%。其中，集装箱吞吐量为23.34万标箱、同比增长10.89%。铁水联运完成3.28万标箱、同比增长24.9%，外贸箱量完成6.82万标箱、同比增长7.55%。

泸州港卸货现场

“为提升港口竞争力，积极拓展货源，我们与泸州永昌港埠物流（神仙桥码头）联合组建港口合作经营作业区，开启了泸州首个国企-民营联合经营的创新模式。”据四川泸州港务有限责任公司市场营销部副部长周海说，神仙桥码头充分发挥“门到门”全程物流的业务特色，精耕川南、云贵周边市场货源，预计2025年港口经营再上新台阶，新增瓷土、重晶石等大宗干散货物20余万吨。

“泸州港全年港口货物吞吐量始终稳健维持在900万吨的高位水平，其中港口集装箱吞吐量更是一举突破23万标箱大关，占全省65%以上。”泸州市航务管理局运输科廖翃介绍道。

围绕“水运发展振兴年”主题，泸州聚焦“港、航、船、货”四大要素，做大做强做精做深产业港、物流港、贸易港，高水平建设港口型国家物流枢纽城市。下一步，泸州将重点聚焦“服务水运、赋能发展，促进水路运输降本提质增效”的主题，积极培育多式联运承运方式（散改集、水水中转、铁水联运、公水联运），拓展水运货源，大力发展全程物流，做大做强水运市场主体，多措并举强化运输效能。

（来源：酒城口岸物流-四川新闻网）

编辑：肖昂

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