川南在线 发布时间:2020-05-29
451公里,总投资826亿,高速公路跟着长江走!
目前国内单体投资最大的高速公路——G4216线四川宜宾新市至攀枝花段,又被称为沿江高速,效果图首次亮相。
建成后,宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为6个小时,对凉山州脱贫攻坚也将产生深远影响。
据悉,沿江高速是《国家公路网规划(2013-2030年)》中G4216线成都至丽江高速公路的组成路段,已纳入国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》,在国家和区域路网中居重要地位。项目建设不仅打通了国家高速公路大通道、进一步完善四川省高速公路网络,对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康也具有十分重要的意义。
主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段,经凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县,止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通,对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。
据省交通运输厅总工程师陈乐生介绍,沿江高速线主要沿金沙江走廊布设,沟壑纵横,通道狭窄,筑路材料匮乏,生态脆弱,穿越多条地震断裂带,沿线泥石流、滑坡、崩塌危岩等不良地质灾害频发。全线桥隧比高达82.5%,其中隧道占比特别高达55%(隧道132座,总长约238公里),不仅建设难度大、风险高,同时也带来了高运营安全风险及高运营维护成本。
据了解,沿江高速穿越了向家坝、溪洛渡、白鹤滩三个世界级水电站和三条强地震带;隧道比、特殊结构桥梁型式和数量、支线建设里程、跨省协调难度都为我省高速公路之最。建设面临路线布设极其困难、施工条件极其艰巨、生态环境极其脆弱、环水保极其敏感、沿线地区极其贫困五个“极其”。
沿江高速效果图亮相
一条新的扶贫大通道
摊开四川高速网地图,可以看到,沿江高速是四川南向一条重要的大通道。线路串起凉山州、宜宾市和攀枝花市,是国高网G4216成都至丽江高速公路的重要组成部分,也是省高网规划中成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组成路段,列入了长江经济带综合立体交通走廊规划,是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道,也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。
项目建设为构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽,建成辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地奠定坚实的基础。项目建设不仅打通了国家高速公路大通道、进一步完善我省高速公路网络,更有力地支撑了我省推进长江经济带和一带一路联动发展大局,对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康也具有十分重要的意义。
(来源:四川在线)
编辑:成欣
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