两会金点子 ┃ 余先河：支持泸州港水运口岸正式开放

　　3月6日，十四届全国人大二次会议四川代表团举行代表小组会议，审议政府工作报告。

　　“政府工作报告全面回顾了2023年经济社会发展取得的辉煌成就，深刻分析了当前我国面临的多重挑战，科学安排了2024年主要目标和重点任务，主题鲜明、指向明确、内涵丰富，具有很强的前瞻性、操作性和指导性，为我们做好政府工作指明了前进方向、划定了着力重点、提供了重要遵循。让我感受到2023年工作承压前行、极为不易；经济发展回升向好、稳中有进；2024年目标科学、安排有力。”全国人大代表、泸州市委副书记、市长余先河说。

　　余先河表示，泸州市将全面落实政府工作报告和会议部署要求，在推动高质量发展、创造高品质生活、实现高效能治理等方面持续发力，特别是坚持把高质量发展作为新时代的硬道理，全力以赴拼经济、搞建设，以中国式现代化引领新时代区域中心城市建设。

　　会上，余先河结合工作实际和调研经历，提出了两个建议：

　　建议支持泸州港水运口岸正式开放

　　泸州港是四川第一大水港，是交通运输部确定的全国36个内河主要港口之一，于2003年7月开港运行，2016年11月纳入《国家口岸发展“十三五”规划》，2018年3月获交通运输部批准为临时开放水运口岸。国家《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》，分别将泸州港定位为“重点港口”“主要港口”。随着泸州成为东向长江水运、西向中欧班列、南向铁海联运的重要国际物流枢纽节点城市，并获批建设四川省唯一建设的港口型国家物流枢纽，泸州港的影响和作用愈发凸显。泸州港设立正式开放水运口岸，将有利于抢抓长江经济带发展战略机遇，更好开展涉水涉港业务，提升西南地区、成渝中部地区对外开放水平，为云贵川渝融入国家发展战略提供有力支撑，助推成渝地区双城经济圈高质量发展。

　　经过多年发展，泸州港已具备良好的口岸服务设施、海关监管条件、产业集聚能力，外贸货物运量远超国家内河开放口岸年货运量的基本要求，外贸集装箱量占四川省水运的80%，多次获批临时开放水运口岸。目前，长江上游除重庆外尚无正式开放水运口岸，港口业务开展受到制约，对正式开放水运口岸的需求十分迫切。建议海关总署（国家口岸管理办公室）、交通运输部等有关部门支持泸州港水运口岸正式开放，列入国家2024年度口岸开放审理计划，争取纳入《国家口岸发展“十五五”规划》并早日获批。

　　建议支持乌蒙山区叙永县、古蔺县大型水利工程建设

　　叙永县、古蔺县属于革命老区、盆周山区、享受四川省少数民族地区待遇县区域，是国家巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴的主战场，但区域内喀斯特岩溶地貌发育，蓄水保水能力差、人均水资源量少，且无大型水利工程调剂带动，水资源调控和供给能力较弱。

　　规划建设乌蒙山区叙永县永宁水库、古蔺河大型灌区工程项目，有利于丰富区域水网体系，助推四川省构建“一主四片”水生产力和现代水网布局，加快完善国家水利基础设施网络；有利于增强区域水资源供给能力，助推区域优质酱酒、生态康养、现代农业等优势特色产业发展，助力乌蒙山区巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接；有利于提升区域水旱灾害防范水平，保障人民群众生命财产安全。建议国家发展改革委、水利部等部委对永宁水库立项审批等工作予以大力支持，力争2024年批复工程立项并开工建设；将古蔺河大型灌区工程项目纳入《全国农田灌溉发展规划》《国家“十五五”水安全保障规划》，并在项目方案审批等方面加强指导帮助，力争早日开工建设。

（来源：酒城口岸物流）

编辑：李永鑫

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他