内畅外联！越来越好！2分钟说明白宜宾城市内环线

为什么各大城市都在纷纷建设内环线？

城市内环线是什么？

能否为你解决等待红绿灯的困扰？

建成后又会为我们的城市带来哪些利好？

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来，戳视频 

这些问题给你一一作答

（点击上图观看视频）

我们都知道，两点最近的距离是直线，从A点到B点如果走直线，其实要等更多的红绿灯。城市内环线呢，就没有这样的困扰了，因为环线没有红绿灯，像高速公路一样，它也没有路口，全程不用等，这就是为什么各大城市纷纷在建设环线的原因。可以这样说，城市的环线，就像市内的高速，通行非常的快捷，同时能够让城市组团联系得更紧密。所以宜宾这样的发展中城市，随着更多外来人口的涌入，如果再不启动内环线建设，交通将会更加拥堵。

宜宾的城市内环线全长23.6km，最快一段5月底就将通车，全线预计今年9月底建成。建成后将实现30分钟内串联起南岸核心区、老城区、岷江新区、三江新区4个片区，形成半小时便捷交通圈。本次改造内环线主要以5座下穿隧道和2座高架桥来进行串联，简单来说，下隧道，出隧道，上高架桥，就能实现4个区域的随意“切换”。

以大溪口到南门桥为例，从这里出发穿出大溪口隧道，将进入蜀南大道下穿，这里不用再等公安局口的红绿灯。穿出隧道，一路畅通驶过市政府，随后前方进入长约1200米的下穿隧道，不再经过隧道上方的三个红绿灯，随后到达南门桥。整段路将直接省去等六个红绿灯的时间，通行效率大大提高。

所以为什么说宜宾内环线值得期待，因为它就像是一个超级链条，将几个片区紧紧扣在一起，是的，宜宾内环线已经不单单是修一条路这么简单，它打通的是城市的内循环，连接了各个区域的经济和人口往来，让大家更便捷地在宜宾发展。

如果城市内环线是一条腰带

那这条连接彼此共发展的腰带

宜宾人得一起穿，需要我们一起努力！

（来源：宜宾发布）

编辑：肖昂

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